Ford Кытай компанияләре белән Gigafactory төзү планнарын яңадан башлый

АКШның CNBC хәбәренә караганда, Ford Motor компаниясе бу атнада CATL белән хезмәттәшлектә Мичиганда электр машиналары аккумуляторлары заводы төзү планын яңадан башлаячагын игълан итте. Ford компаниясе быел февраль аенда заводта литий тимер фосфат аккумуляторлары җитештерәчәген әйтте, ләкин сентябрь аенда төзелешне туктатачагын игълан итте. Ford компаниясе үзенең соңгы белдерүендә проектны алга җибәрәчәген һәм инвестицияләр, үсеш һәм табышлылык арасындагы балансны исәпкә алып, җитештерү куәтенең масштабын киметәчәген раслады.

Ford компаниясенең быел февраль аенда игълан иткән планы буенча, Мичиган штатының Маршалл шәһәрендәге яңа аккумулятор заводына 3,5 миллиард АКШ доллары күләмендә инвестицияләр һәм еллык җитештерү куәте 35 гигаватт-сәгать тәшкил итәчәк. Аны 2026 елда җитештерүгә кертү көтелә һәм 2500 хезмәткәрне эшкә урнаштыру планлаштырыла. Шулай да, Ford 21 көнне җитештерү куәтен якынча 43% ка киметәчәген һәм көтелгән эш урыннарын 2500 дән 1700 гә кадәр киметәчәген әйтте. Эшчеләр санын киметү сәбәпләренә килгәндә, Ford компаниясенең коммуникацияләр буенча баш директоры Труби 21 көнне болай диде: "Без электр машиналарына ихтыяҗны, бизнес-планыбызны, продукт циклы планын, арзанлыкны һ.б. кертеп, барлык факторларны да исәпкә алдык, һәр заводта тотрыклы бизнес булдыру өчен". Труби шулай ук ​​электр машиналары үсешенә бик оптимистик карашта булуын, ләкин электр машиналарының хәзерге үсеш темплары кешеләр көткәнчә тиз түгеллеген әйтте. Труби шулай ук, компания Берләшкән Автомобиль Эшчеләре (UAW) профсоюзы белән сөйләшүләр барышында заводта җитештерүне якынча ике айга туктатып торуга карамастан, аккумулятор заводы 2026 елда җитештерүне башлау юлында әле дә булуын әйтте.

“Nihon Keizai Shimbun” газетасы Ford компаниясенең бу планнар сериясендәге үзгәрешләрнең Кытай-АКШ мөнәсәбәтләрендәге тенденцияләр белән бәйле булу-булмавын ачыкламавын белдерде. АКШ матбугат чаралары Ford компаниясенең CATL белән мөнәсәбәтләре аркасында кайбер республикан закон чыгаручылар тарафыннан тәнкыйтькә дучар булуы турында хәбәр итте. Ләкин тармак белгечләре моның белән килешә.

АКШның “Electronic Engineering Issue” журналы сайтында 22 нче көнне тармак белгечләре Ford компаниясенең Мичиганда CATL белән берлектә электр машиналары аккумуляторлары җитештерү өчен күп миллиард долларлык суперзавод төзичәген әйттеләр, бу “кирәкле никах”. Мичиганда урнашкан автомобиль сәнәгате консалтинг компаниясе Sino Auto Insights җитәкчесе Ту Ле, АКШ автомобиль җитештерүчеләре гади кулланучылар сатып ала алырлык электр машиналары җитештерергә теләсәләр, BYD һәм CATL белән хезмәттәшлек бик мөһим дип саный. Бу мөһим. Ул болай диде: “Традицион Америка автомобиль җитештерүчеләре өчен арзан машиналар җитештерүнең бердәнбер ысулы - Кытай аккумуляторларын куллану. Сыйдырышлылык һәм җитештерү ягыннан алар һәрвакыт бездән алда булачаклар”.


Бастырып чыгару вакыты: 2023 елның 24 ноябре