Германия хөкүмәте дистәләгән мең километр озынлыктагы "водород энергиясе магистрале" төзергә тели

Германия хөкүмәтенең яңа планнары буенча, киләчәктә водород энергиясе барлык мөһим өлкәләрдә дә роль уйнаячак. Яңа стратегиядә 2030 елга кадәр базар төзелешен тәэмин итү буенча гамәл планы күрсәтелгән.

Германиянең элеккеге хөкүмәте 2020 елда милли водород энергиясе стратегиясенең беренче версиясен тәкъдим иткән иде инде. Хәзер светофор хөкүмәте милли водород энергиясе челтәрен төзүне тизләтергә һәм киләчәктә импортны тулыландыру шарты белән җитәрлек водород энергиясе алынуын тәэмин итәргә өметләнә. Водород җитештерү өчен электролиз куәте 2030 елга 5 ГВттан ким дигәндә 10 ГВтка кадәр артачак.

Германия үзе җитәрлек водород җитештерә алмаганлыктан, аны импортлау һәм саклау стратегиясе алга таба да кулланылачак. Милли стратегиянең беренче версиясендә 2027 һәм 2028 елларга 1800 километрдан артык яңартылган һәм яңартылган водород торбаүткәргечләреннән торган башлангыч челтәр булдырылырга тиеш диелә.

Бу линияләр өлешчә Европаның мөһим уртак мәнфәгатьләре проектлары (IPCEI) программасы белән тәэмин ителәчәк һәм 4500 км га кадәр озынлыктагы Европа-Аурупа водород челтәренә кертеләчәк. Барлык төп җитештерү, импорт һәм саклау үзәкләре 2030 елга кадәр тиешле клиентларга тоташтырылырга тиеш, ә водород һәм аның туындылары, аеруча сәнәгать кушымталарында, авыр коммерция машиналарында һәм авиация һәм суднолар йөртүдә кулланылачак.

Водородны ерак араларга ташу мөмкинлеген тәэмин итү өчен, Германиядәге 12 төп торбаүткәргеч операторы 12 июльдә планлаштырылган "Милли водород энергиясе үзәк челтәре" уртак планын да тәкъдим итте. "Безнең максатыбыз - яңаларын төзү түгел, ә мөмкин кадәр күбрәк модернизацияләү", - диде Германиянең FNB тапшыру системасы операторы президенты Барбара Фишер. Киләчәктә водородны ташу өчен торбаүткәргечләрнең яртысыннан артыгы хәзерге табигый газ торбаүткәргечләреннән үзгәртеләчәк.

Хәзерге планнар буенча, челтәр гомуми озынлыгы 11 200 километр булган торбаүткәргечләрне үз эченә алачак һәм 2032 елда эшли башларга тиеш. FNB бәясе миллиардлаган евро тәшкил итәчәк дип фаразлый. Германиянең Федераль Икътисад министрлыгы планлаштырылган торбаүткәргеч челтәрен тасвирлау өчен "водород магистрале" терминын куллана. Германиянең Федераль Энергетика министрлыгы болай диде: "Водород энергиясенең үзәк челтәре Германиядә хәзерге вакытта билгеле булган зур водород куллану һәм җитештерү төбәкләрен үз эченә алачак, шулай итеп зур сәнәгать үзәкләре, саклау корылмалары, электр станцияләре һәм импорт коридорлары кебек үзәк урыннарны тоташтырачак".

Водород магистрале

Әлегә планлаштырылмаган икенче этапта, киләчәктә күбрәк җирле бүлү челтәрләре тармакланачак, бу елның ахырына кадәр Энергетика сәнәгате турындагы законга водород челтәрен комплекслы үстерү планы кертеләчәк.

Водород челтәре күбесенчә импорт белән тутырылганлыктан, Германия хөкүмәте инде берничә зур чит ил водород тәэмин итүчесе белән сөйләшүләр алып бара. Зур күләмдә водород Норвегия һәм Нидерландлардагы торбаүткәргечләр аша ташылырга мөмкин. Яшел энергия үзәге Вильгельмсхафен инде кораблар белән аммиак кебек водород продуктларын ташу өчен зур инфраструктура проектлары төзи.

Белгечләр водородның күп төрле куллану өчен җитәрлек булачагына шикләнә. Әмма торбаүткәргеч операторлары тармагында оптимизм бар: инфраструктура булдырылгач, ул җитештерүчеләрне дә җәлеп итәчәк.


Бастырып чыгару вакыты: 2023 елның 24 июле