2020 елгы Йөзләрчә Кеше Ассоциациясе форумында BYD рәисе яңа литий тимер фосфат батареясы эшләнүен игълан итте. Бу батарея батарея пакетларының энергия тыгызлыгын 50% ка арттырырга тиеш һәм быел беренче тапкыр күпләп җитештерүгә керәчәк.
"Пычаклы аккумулятор" исеменең сәбәбе нидә?
"Пычаклы батарея" исеме аның формасыннан килә. Бу батареялар гадәти квадрат батареяларга караганда яссырак һәм озынрак, пычак формасына охшаган.
"Пычраклы батарея" BYD тарафыннан эшләнгән 0,6 метрдан артык озынлыктагы зур батарея элементын аңлата. Бу элементлар бер массив рәвешендә урнаштырылган һәм батарея блогына пычаклар кебек кертелгән. Бу дизайн батарея блогының урын куллануын һәм энергия тыгызлыгын яхшырта. Моннан тыш, ул батарея элементларының җитәрлек зур җылылык тарату мәйданына ия булуын тәэмин итә, эчке җылылыкны тышка үткәрергә мөмкинлек бирә, шуның белән югарырак энергия тыгызлыгы тәэмин ителә.
Пычак батареясы технологиясе
BYD'ның пычаклы батарея технологиясе яссырак дизайн булдыру өчен яңа күзәнәк озынлыгын куллана. BYD патенты буенча, пычаклы батареяның максималь озынлыгы 2500 мм га кадәр җитә ала, бу гадәти литий тимер фосфатлы батареяга караганда ун тапкырдан артык. Бу батарея блогының нәтиҗәлелеген сизелерлек арттыра.
Турыпочмаклы алюминий корпуслы батарея чишелешләре белән чагыштырганда, пычаклы батарея технологиясе җылылыкны яхшырак тарату мөмкинлеген дә бирә. Бу патентланган технология ярдәмендә гадәти батарея җыелмасы күләмендәге литий-ион батареясының чагыштырма энергия тыгызлыгын 251 Вт/сәг./л дан 332 Вт/сәг. кадәр арттырырга мөмкин, бу 30% тан артык. Моннан тыш, батарея үзе механик ныгыту бирә алганлыктан, җыелмаларны җитештерү процессы гадиләштерелә, җитештерү чыгымнары кими.
Патент берничә аерым элементны батарея блогында янәшә урнаштырырга мөмкинлек бирә, бу материал һәм хезмәт чыгымнарын экономияләргә мөмкинлек бирә. Гомуми чыгымнарның 30% ка кимүе көтелә.
Башка көч батареялары белән чагыштырганда өстенлекләре
Уңай һәм тискәре электрод материаллары ягыннан, бүгенге көндә базарда иң киң кулланыла торган көч батареялары - өчле литий батареялары һәм литий тимер фосфат батареялары, һәрберсенең үз өстенлекләре бар. Өчле литий-ион батареялары өчле NCM (никель-кобальт-марганец) һәм өчле NCA (никель-кобальт-алюминий) дип бүленә, өчле NCM базарның күпчелек өлешен били.
Өчләтә литий батареялары белән чагыштырганда, литий тимер фосфат батареялары югарырак куркынычсызлыкка, озаграк хезмәт итү циклына һәм түбәнрәк чыгымнарга ия, ләкин аларның энергия тыгызлыгын яхшырту өчен урын азрак.
Әгәр литий тимер фосфат батареяларының түбән энергия тыгызлыгын яхшыртып булса, күп мәсьәләләр хәл ителер иде. Бу теоретик яктан мөмкин булса да, шактый катлаулы. Шуңа күрә, уңай һәм тискәре электрод материалларын үзгәртмичә, батареяның күләмгә бәйле энергия тыгызлыгын бары тик CTP (клеткадан пакетка) технологиясе генә максимальләштерә ала.
Хисаплар күрсәткәнчә, BYD пычаклы аккумуляторының авырлыкка карата энергия тыгызлыгы 180 Вт/сәг/кг га җитә ала, бу элеккегә караганда якынча 9% ка югарырак. Бу күрсәткеч "811" өчләтә литий аккумуляторы белән чагыштырырлык, ягъни пычаклы аккумулятор югары куркынычсызлыкны, тотрыклылыкны һәм түбән бәяләрне саклый, шул ук вакытта югары дәрәҗәдәге өчләтә литий аккумуляторларының энергия тыгызлыгына ирешә.
BYD пычаклы аккумуляторының авырлыкка карата энергия тыгызлыгы алдагы буынга караганда 9% ка югарырак булса да, күләмгә карата энергия тыгызлыгы 50% ка кадәр арткан. Бу пычаклы аккумуляторның чын өстенлеге.
BYD Blade аккумуляторы: куллану һәм үзегез ясау буенча кулланма
BYD Blade аккумуляторын куллану
1. Электр транспорт чаралары (ЭК)
BYD Blade аккумуляторының төп кулланылышы электромобильләрдә. Аккумуляторның озын һәм яссы дизайны югарырак энергия тыгызлыгына һәм урынны яхшырак файдалануга мөмкинлек бирә, бу аны электромобильләр өчен идеаль итә. Энергия тыгызлыгының артуы озынрак йөрү диапазонын аңлата, бу электромобиль кулланучылары өчен мөһим фактор. Моннан тыш, җылылыкның яхшыруы югары энергияле операцияләр вакытында куркынычсызлыкны һәм тотрыклылыкны тәэмин итә.
2. Энергия саклау системалары
Шулай ук, Blade батареялары йортлар һәм бизнес өчен энергия саклау системаларында кулланыла. Бу системалар кояш һәм җил энергиясе кебек яңартыла торган чыганаклардан энергия саклый, электр өзеклекләре яки куллануның иң югары вакытларында ышанычлы резерв тәэмин итә. Blade батареясының югары нәтиҗәлелеге һәм озын цикллы хезмәт итүе аны бу кушымталар өчен бик яхшы сайлау итә.
3. Күчмә электр станцияләре
Ачык һавада күңел ачучылар һәм күчмә электр чишелешләренә мохтаҗ булганнар өчен BYD Blade аккумуляторы ышанычлы һәм чыдам вариант тәкъдим итә. Аның җиңел дизайны һәм югары энергия сыйдырышлыгы аны лагерьларда, ерактан эш урыннарында һәм гадәттән тыш хәлләрдә электр белән тәэмин итү өчен яраклы итә.
4. Сәнәгать кулланылышы
Сәнәгать шартларында, Blade аккумуляторын авыр техника һәм җиһазларны эшләтү өчен кулланырга мөмкин. Аның ныклы дизайны һәм экстремаль шартларга чыдам булуы аны төрле сәнәгать кушымталары өчен ышанычлы сайлау итә.
BYD Blade Battery төрле кушымталар өчен күпсанлы өстенлекләр тәкъдим итә, электр транспорт чараларыннан алып энергия саклау системаларына кадәр. Җентекле планлаштыру һәм детальләргә игътибар итү белән, үзегезнең Blade Battery системагызны булдыру - файдалы DIY проекты булырга мөмкин.
Бастырылган вакыты: 2024 елның 28 июне
